南京港[10.20 -0.87%]务管理局(以下简称“南京港务局”)改制消息传出近一年,终于有了新进展。南京港股份有限公司(南京港,002040)昨夜发布公告称,其控股股东南京港务局改制重组的相关草案即将提交港务局职工代表大会审议、表决。
公告显示,南京港于今年12月18日接到港务局《关于做好南京港务局改制重组相关事项信息披露的函》(以下简称《函》)。该《函》称,南京市人民政府国有资产监督管理委员会(以下简称“南京市国资委”)引入中国外运[2.29 0.88%]长航集团有限公司(以下简称“中外运长航”)作为战略投资者,参与南京港务局改制重组的相关草案,即将按照相关法律法规,提交南京港务局职工代表大会审议、表决。
公告还称,南京港务局改制重组后成立的新公司仍由南京市国资委控股,中外运长航集团参股。目前南京港务局改制重组的具体内容尚未最后确认,待股东双方进一步谈判磋商,并由双方有权部门履行决策和审批程序后,签署相关合作协议。
这是南京港务局传出重组改制消息近一年来,关于改制的最新消息。
今年1月4日,南京港公告称,南京市国资委与中外运长航就港务局改制重组事宜达成合作意向。南京市国资委以港务局评估净资产扣除相关费用后作价出资,中外运长航以现金出资,将南京港务局变更为南京港口集团有限责任公司。南京市国资委保持控股,中外运长航参股,具体参股比例须进一步商定。
公告还称,如双方在6个月内仍未达成具体协议,该意向书自动解除。然而至6月30日,双方未达成进一步协议。
12月20日南京港的公告仍未透露具体协议的达成时间,也未透露双方具体的控股比例以及中外运长航的出资情况,只是提示投资者,“存在重大不确定性。”
资料显示,中外运长航属于国务院国资委,由中国外运与中国长航实施重组整合而成。中外运长航的资产规模与收入规模在国内航运物流业领域位居第一,其在油轮船队规模方面也是业内第一。中外运长航网站显示,目前中外运长航旗下的上市公司包括中国外运(00598.HK)、中外运航运[2.91 0.00%](00368.HK)、外运发展[9.46 1.28%](600270)、长航油运[5.47 1.67%](600087)、长航凤凰[5.37 -0.74%](000520)。