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南美轮船日前表示，公司已正式与赫伯罗特签订了约束性协议，组建了全球第四大班轮公司。合并后，新公司将控制200艘集装箱船，总运力接近100万TEU，年运量约750万TEU，年营业额达到90亿欧元（约合120亿美元）。据估算，两家公司合并后，新公司在跨大西洋航线、拉美市场、泛太线和亚欧线的市场份额分别为25%、12%、7%和4%。合并后的新公司总部仍旧在汉堡，但公司将在南美轮船所在的智利设立地区办公室，运营拉美业务。双方表示，合并将带来每年至少3亿美元的成本节省。
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