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据悉，商船三井日前表示，该公司一季度总体准班率从83%下降到了79%,并将原因归咎于上海港口拥堵。
其中，泛太线的准班率为79%-92%,亚洲至美国航线的准班率为52%-76%.跨大西洋航线为65%-78%;亚欧线为45%-60%,亚洲/地中海航线为18%-100%.
在亚洲至南美东海岸航线上，该公司的准班率为58%-100%,亚洲至墨西哥/南美西海岸为76%-96%.
公司称准班率下降主要是因为华中和华南地球港口的拥堵。不过，虽受上海和亚洲其他地区以及墨西哥港口拥堵影响，该公司只有一艘船因智利工人罢工和港口拥堵而延迟出发。
在亚洲区内航线上，日本至香港/台湾地区航线的准班率在77%-100%之间。日本至泰国航线在63%-100%之间。
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