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2019年01月07日 14:44:59点击数:   中国航务周刊  我有话说(人参与)

马士基关闭东莞集装箱工厂2000人受影响

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马士基集装箱制造业务将专注于冷藏集装箱领域,为此,马士基旗下集装箱制造商Maersk Container Industry(简称MCI)将关闭一家在中国东莞的工厂,以适应这一变化。

MCI在一份声明中表示,公司关闭在中国东莞的工厂,主要由于未来将专注于冷藏集装箱制造业务,退出普通的干货集装箱制造业务(dry box business)。

据了解,自2018年12月初以来,该公司的东莞工厂一直处于闲置状态。

MCI还强调,尽管东莞工厂被关闭,但其他工厂不会因此受到影响。

另据国外媒体报道,据MCI一位发言人透露,此次关闭中国东莞的工厂,将影响约2000个工作岗位。MCI在全球拥有超过4000名员工,此次受影响的员工占总数的近一半。同时,此举也标志着MCI在东莞地区业务的结束。

据了解,这一决定是在集装箱制造市场面临挑战的背景下做出的。普通集装箱的需求面临压力,但冷藏集装箱的需求则持续增长,主要由于全球消费市场对新鲜食品的需求正持续增加。

MCI首席执行官Sean Fitzgerald表示,通过将公司所有资源投入冷藏集装箱业务,MCI将确保“可持续增长,并继续为客户提供最好的产品和服务”,这也是该公司目前的核心战略。

他进一步介绍说:“我们在冷藏集装箱领域拥有核心技术,在全球易腐货物的冷藏集装箱运输中,约有三分之一使用了我们的技术Star Cool。该技术可以通过减缓货物在运输过程中的成熟时间,延长水果和蔬菜的保质期。”

就在中国东莞的工厂关闭前6个月,MCI刚刚关闭了一家在智利的冷藏设备制造工厂,进而与在中国青岛的冷藏集装箱制造工厂合并。据了解,智利工厂3年前才开业,此次关闭导致1200多人失业。

2018年10月,MCI曾赢得了赫伯罗特8600个冷藏集装箱的大单,这也被其认为是历史性的一笔订单。

MCI的总部位于丹麦哥本哈根,在那里设有研发部门及工程测试设施等。

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