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2019年04月18日 08:38:39点击数:   中远海运e刊  我有话说(人参与)

德鲁里:支线集装箱船订单将大幅增加

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德鲁里日前在其最新发布的市场月报中指出,随着IMO新规截止日期的临近,预计集装箱支线船(单船运力低于3,000TEU船型)的订单量将大幅增加。与其他船型相比,该船型的船龄最老。2019年第一季度,共有57艘集装箱船订单,其中有43 艘是运力在3,000TEU以下的支线船。

此外,一些主要航运公司最近表现出对支线板块的兴趣。3月,马士基签署了一份造船合同,为亚洲区域内贸易建造10艘单船运力2,200TEU的集装箱船。KMTC在现代Mipo订购了3艘2,500TEU的支线船,韩国班轮公司Namsung Shipping和PanContinental Shipping在Dae Sun Shipbuilding订购了1艘1,011TEU的支线船。

2019年第一季度,3,000TEU以下的集装箱船拆解量也有所增加,超过20艘3,000TEU运力的船只被送往拆船厂。

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