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赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和达飞轮船（CMA CGM）在全球范围内公布了新的价格和附加费，自7月和8月起生效。
法国航运集团达飞轮船宣布，从亚洲到红海的干货船、超标准货船(OOG)、散货和冷藏船的所有货物运费（FAK）上调300美元和200美元，7月开始生效。
从7月1日起，达飞轮船还将对从西地中海到印度东南部、及斯里兰卡的干货实行以下FAK运费：
达飞轮船还宣布了新的FAK运费，自7月8日起，从中东湾，巴基斯坦和印度港口（直接通过CMA CGM服务提供）到所有北欧和地中海港口的服务，如下所示：
另外，这家法国航运公司还发布了新的亚洲和欧洲旺季附加费（PSS），该附加费将于7月生效，具体如下：
产地：亚洲
目的地：喀麦隆杜阿拉
货物：干散货
金额：US $ 300/20′；US $ 300/40′
从7月1日起生效（提单日期）
产地：北欧，斯堪的那维亚，波兰和波罗的海，西地中海和亚得里亚海
目的地：印度次大陆，中东海湾和红海
货物：冷藏箱
金额：每个冷藏箱为200美元（20′和40′RH）
从7月1日（在原始港口装载的日期）起生效，直至另行通知
产地：所有北欧港口（包括英国和斯堪的纳维亚半岛）
目的地：印度西北部，印度东南部，巴基斯坦和斯里兰卡以及通过上述港口的内陆点
货运：干散货
金额：150美元 / 20'or40'
从7月15日（在原始港口装载的日期）起生效，直至另行通知
此外，赫伯罗特宣布了从东亚到不同目的地的几项新收费。从8月1日起，从东北亚（包括韩国，中国，中国/香港，中国/澳门，中国/台湾）到澳大利亚的所有箱型的一般费率（GRI）分别上涨300美元/20'和600美元/40'。
赫伯罗特已宣布对从东亚到北欧和地中海的西行贸易中所有20'和40'（RH）集装箱的海运征收以下运价。适用于7月15日起的运价，直至另行通知：同时，赫伯罗特将取消对原定于7月5日从东亚至美国和加拿大的所有干货，冷藏箱，平展架和敞顶集装箱实施PSS的计划。赫伯罗特还针对OOG货物在波兰和瑞典引入了新的码头处理费，分别为 €160 (US$180) and SEK2,320 (US$250) / SEK2,720 (US$290) per 20’ / 40’，从8月1日起生效。
据报道，因集运公司的运费政策，全球航运公司很有可能在2020年实现盈利，甚至将高于2019年全球航运业59亿美元的总体利润。
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