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近日，韩国首尔高等法院驳回了韩国公平贸易委员会（KFTC）因操纵运费对长荣海运的处罚，这也是韩国首次驳回KFTC对班轮公司的制裁。还有19起类似诉讼正在审理中。
2022年1月，KFTC以操纵韩国-东南亚航线运费为由，对23家班轮公司处以总计8100万美元的罚款，长荣海运就是其中之一，被罚款272万美元。
同年6月，因“操纵韩国-日本航线运费”，KFTC又向15家班轮公司处以总计6400万美元的罚款。
KFTC的一系列做法，引起了韩国船东协会和韩国海洋水产部的愤怒。因为根据韩国的海运法规，允许班轮公司采取与运费相关的联合行动，而KFTC单方面调查并处罚了班轮公司。
为此，长荣海运及其他班轮公司向首尔高等法院提起了诉讼，声称罚款是不合理的。目前，还有19起类似诉讼正在审理中。
据了解，这一裁决的意义重大，特别是对今后其他班轮公司对KFTC的诉讼，将产生重大影响。
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