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Drewry世界集装箱指数（WCI）本周（截至8月29日）下降3%至5,181美元/FEU，比2021年9月疫情高峰时的10,377美元/FEU下降了48%，比2019年疫情前1,420美元/FEU的平均水平高出274%。
资料来源: Drewry World Container Index
截至8月29日，今年的平均综合指数为4,108美元/FEU，较10年间平均运价水平2,809美元/FEU高1,299美元。其中，从中国出发的航线，与上周相比，上海-鹿特丹下降3%至7,204美元/FEU，上海-热那亚下降3%至至6,611美元/FEU，上海-纽约下降2%至8,591美元/FEU，上海-洛杉矶下降2%至6,248美元/FEU。尽管国际码头工人协会（ILA）港口罢工的威胁迫在眉睫，但本周跨太平洋东行运费略有下降。德路里预计，未来几周东西向的运费将保持稳定。
具体航线运价如下：
资料来源: Drewry Supply Chain Advisors
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