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本网讯 2013年4月14日 – 中远集装箱航运公司的全新集装箱船“中远比利时”号于周日挂靠安特卫普港。“中远比利时”号具有创新意义：其13350标准箱的装载能力是目前该中国国营航运公司最大的集装箱船。“中远比利时号”是今年以来安特卫普港接待的第55艘超大型集装箱船(超过1万标准箱)。“我们通过这种方式证明安特卫普港借助于斯海尔德河的浚深完全有能力接待全世界所有最大型集装箱船”，安特卫普港务局局长埃迪·布莱宁克斯(Eddy Bruyninckx)如是说。
中远在安特卫普
中远是安特卫普港最值得信赖的客户之一。在过去多年来中远一直坚信安特卫普港拥有良好的通航能力。在90年代中期，她是首家使用5000标准箱集装箱船挂靠安特卫普港航运公司。2007年，中远又使用10000标准箱集装箱船挂靠安特卫普普港。现在，中远又使用这全新的超大型集装箱船首航安特卫普，安特卫普港对此很高兴。“由于身处内陆的地理位置，安特卫普港能更快速，更高效和对生态有利地服务欧洲的消费者。货物运到安特卫普港，就节省了80公里的陆上运输，这意味着更短的运输时间，我们的国际客户很欣赏这个优势。”吕克.阿诺(Luc Arnouts)如此介绍道。最近几年，安特卫普港通过代表团访问，参加展览和量体裁衣式的活动努力增加其与中国运输量的市场份额。中国在安特卫普港按国别排名第四位，仅次于美国，英国和土耳其。
安特卫普港通航顺畅
斯海尔德河浚深工程使安特卫普港在世界最大的港口列表中占有一席。2012年，安特卫普累计接卸了167艘超大型集装箱船。2013年第一季度已有48超大型集装箱船挂靠，同比增长为15%。安特卫普港虽然深处内陆，却能为进港船舶提供16米的吃水深度。“这些强劲的数据，配合我们深处内陆的地理位置，使安特卫普港为很多航运公司的挂靠带来价值。”安特卫普市主管港口副市长兼港务局董事长马克.凡佩尔(Marc Van Peel)作结论地说。
“中远比利时” 号
该船由中远与日本川崎重工的合资企业南通中远川崎重工船舶工程有限公司建造。该船厂已为中远建造了多艘10020标准箱集装箱船，而“中远比利时” 号为其首艘超大型集装箱船。”中远比利时”号3月10日在宁波开始了她的处女航。该船为远东至欧洲航线NE-3的一部份，会挂靠安特卫普港Deurganckdok 港池Antwerp Gateway 码头。“中远比利时”号的船长是严正平。
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