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2020年08月31日 07:32:26点击数:   中国航务周刊  我有话说(人参与)

集装箱运输市场近一个月17艘大型集装箱船复工

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  闲置集装箱船运力,在2020年首次跌至100万TEU以下。

  根据Alphaliner的最新数据,截至8月17日,全球共有223艘集装箱船处于闲置中,总运力为96.9万TEU,占全球集装箱船总运力的4.1%,较8月初的统计数据减少了约58.7万TEU。

  而根据7月20日公布的数据,当时全球有313艘集装箱船处于闲置状态,合计运力达156万TEU,占全球集装箱船总运力的6.6%。

  与当时相比,目前复工的船舶涉及所有规模。

  其中,有17艘12500TEU以上的大型船舶复工,目前这一规模的闲置船舶为16艘。而7500TEU-12500TEU这一规模的闲置船舶,已减少了11艘,目前闲置量为27艘。

  今年5月末,全球闲置集装箱船运力曾达到顶峰。当时,有551艘集装箱船无工可开,272万TEU运力闲置,占全球总运力的比例,高达11.6%。

  Alphaliner分析称:“闲置的集装箱船运力,在2020年首次跌至100万TEU以下,这是由于承运人恢复了部分跨太平洋和亚欧航线中取消的航次。承运人同时还减少了原有的停航计划,并为应对出运高峰,增加了额外航线。”

  Alphaliner预计,由于需求复苏,承运人会陆续恢复航线或推出新航线,大型集装箱船闲置量将继续减少,这一点在跨太平洋航线上,将更加明显。

  近日,地中海航运就宣布,将推出一条全新的亚洲至北美航线Santana,计划8月底从中国盐田首航。据悉,该航线将独立于2M联盟运营,因此,船舶不会和马士基共享舱位。

  同时,2M联盟也恢复了跨太平洋市场的两条航线,这些航线曾在今年4月份被临时关闭。

  受需求恢复及运力复工的带动,租船市场也强劲反弹。

  过去一个月,Alphaliner租船费率指数大幅上涨35%,从52点上升至70点以上,正在从疫情影响中恢复。

  Alphaliner表示:“目前看来,市场前景比预期的要乐观,承运人的最新业绩报告也给出了鼓舞人心的数据。”

  尽管下半年疫情仍有反弹的风险,但Alphaliner认为,对于租船市场而言,未来向好。

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