航贸网

班轮动态

16620篇精品文章

2021年01月08日 10:26:23点击数:   国际船舶网  我有话说(人参与)

万海航运连买7艘船加速扩张船队布局中长程航线

市场及媒体合作

请联络
13651105957

snet1998@vip.163
.com

万海航运连买7艘船加速扩张船队布局中长程航线

  看好市场前景,万海航运正加速购船扩张船队,强化布局过去占比较低的中长程航线,扩大运营范围。

  据悉,万海航运近日以2475万美元的价格从希腊船东Costamare手中收购了6350TEU集装箱船“Partner Star”号。这艘船由日本船厂建造,2005年交付,购买这艘船的价格远高于船舶估值机构VesselsValue对该船2052万美元的估值。这笔最新交易是继该公司以2700万美元从Eastern Pacific手中买下6350TEU集装箱船"Hyundai New York"轮之后的又一笔交易。

  加上最新的这艘,去年12月,万海航运已经陆续购入了7艘6000TEU及以上集装箱船,成为近期二手集装箱船市场最积极的买家之一。万海航运收购的这批船适合中长程航线,合计购船金额达2.17亿美元,对比董事会通过的购船预算3.6亿美元,采购进度已达60.28%。

  据了解,目前,此类集装箱船日租金已经从2020年年初的1.85万美元涨到2.8万美元,且出租方往往要求签订三年长约,集运公司因此纷纷改租为买。

  业界分析认为,万海航运过去中长程航线占比较低,从近期采购的船舶来看,万海航运正在强化中长程航线业务。这主要是因为集运市场在三大海运联盟组成之后,原本运价稳定性偏低的中长程航线,目前稳定性大幅拉高,万海航运也在去年及时抢进美西航线并从中获利。

  除了收购二手船之外,万海航运近期还接收了其在黄埔文冲建造的系列12艘2038TEU集装箱船首制船“兰春轮”。万海航运指出,目前亚洲区间航线舱位需求高涨,集运公司面临码头拥堵、船期延误的困境,万海航运因此特别将“兰春轮”优先部署在需求最旺的中国、新加坡、马来西亚快速航线,以抢占商机。

  据悉,今年万海航运的12艘2038TEU集装箱船将陆续交付6艘,另外还有4艘3055TEU新建集装箱船也将在年内交付。同时,万海航运还在洽谈增订约10艘同型船。目前,万海航运船队中拥有72艘自有船舶,租入船舶在40-50艘左右。

信息线索及业务咨询:13651105957

特别推荐
你需要货主数据吗?《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》帮助你

[2016-01-26] 来源:中国航贸网(www.snet.com.cn) 

  如何全面地掌握特定区域的货主(进出口商)资源?如何判断新开航线的价值?如何分析货主(进出口商)的淡旺季以及采购周期?如何分析货主(进出口商)的采购行为,有针对性地开发潜在客户?

  中国航贸网(www.snet.com.cn)联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台(航贸物流版)》,在这里,你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。

  贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据数据更新实时全面——30类细分行业,1225种商品,每月21日即更新上月数据;各省市进出口数据,细化至特定经济区域;覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息;追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律.....

  欢迎 点此 观摩并索取试用账号!(详情请恰:13651105957)