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根据Alphaliner最新公布的数据，截止2月3日，全球在运营集装箱船数量共计6816艘，总运力为288.47万TEU，折合约3.43亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.75%。
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（567.24万TEU，占比19.66%）、马士基航运（417.86万TEU，占比14.49%）以及达飞轮船（363.52万TEU，占比12.60%）。
Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。
排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、X-Press Feeders Group、高丽海运（KMTC）、UniFeeder、Sea Lead Shipping、伊朗国航（IRISL）、长锦商船和中谷海运。
在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第20位，安通控股（泉州安盛船务）排名第22位，宁波远洋排名第26位，中外运集运排名第32位，上海锦江航运排名第34位，中联航运排名第36位，唐山港合德海运排名第38位，洋浦鑫远船务排名第42位，太仓港集装箱海运排名第58位，大连集发环渤海集运排名第79位，海安新港港务排名第87位，天津达通航运排名第92位，广西鸿翔船务排名第96位。
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