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在登陆上交所主板45天后，锦江航运（SH601083）发布了首份年度业绩预告。
1月19日，锦江航运在2023年度业绩预告称，经财务部门初步测算，公司全年实现归属净利润预计为7.35亿元到8.20亿元，同比减少55.12%到59.77%；扣非净利润预计为6.35亿元到7.20亿元，同比减少59.24%到64.05%。
对于本期业绩预减原因，锦江航运表示，2023年，全球经济增速放缓，集装箱航运业市场供需发生变化，致使集装箱运输价格下降，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）2023年均值同比下降了66.43%。在上年同期业绩基数较高的情况下，报告期内公司航运业务收入同比下降，导致公司本期业绩与上年同期相比减少。
锦江航运称，报告期内，面对市场变化和挑战，公司秉持成为“以集装箱运输为核心的区域性卓越航运企业”的发展愿景，坚持差异化发展模式，在持续深耕优势航线的同时，不断开拓和完善新的航线布局；深入实施“一主两翼”的发展战略，稳健拓展航运产业的价值链条，积极构建综合物流的服务体系，为客户提供多样化、差异化、个性化的服务；持续推进船舶智能改造和新技术应用，践行绿色航运发展理念，打造低碳智慧船队。
资料显示，锦江航运主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，多年来持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。其坚守品牌战略，不断做精做强航线主业，实现中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。锦江航运上海日本线、上海两岸间航线市场占有率多年稳居行业第一，为区域航线提供高端精品服务。
去年12月5日，锦江航运正式登陆A股，发行价格为每股11.25元。上市首日，该公司股价上涨超58%，收盘报17.84元，但截至周五，已跌破发行价，为每股10.96元。
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