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2月18日，达飞集团宣布推出新的BIGEX 3和BIGEX 4服务，补充现有BIGEX 1和BIGEX 2，为印度、中东和红海之间提供最全面、最快速的直接连接。这两条周班航线都将提供一流的运输时间和最佳的冷藏塞容量，以满足贸易要求。
BIGEX 3直接停靠Nhava Sheva、Mundra、Salalah和吉达，通过吉达运送苏丹港和亚喀巴的货物，而BIGEX 4将印度的两个港口与达曼和乌姆卡萨尔连接起来，出口货物仅限于达曼。
首航将分别于2月23日和25日从Nhava Sheva开始。
简言之，联盟重组下，由于马士基和赫伯罗特推出“双子星”（Gemini Cooperation）海运网络，导致赫伯罗特与达飞集团长达数十年的VSA脱钩，特别是在从印度到美国和欧洲航线上。从更广泛的角度来看，达飞集团将独立将服务扩展到印度红海航线，不仅只是抢占利基支线或区域市场，而且意味着达飞集团“重新制定”其在印度的增长计划。
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