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船舶修造

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2020年06月10日 11:28:23点击数:   台海网  我有话说(人参与)

超大型集装箱船厦门港航道内失控酿险情

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  据厦门广电网报道   6月09日05:34左右,厦门船舶交通管理中心(以下简称:厦门VTS中心)值班员在值班过程中发现,在13号和15号航标之间航行的进港集装箱“BA***”轮航向、航速异常,VTS值班员迅速通过甚高频(VHF)无线电话在厦门交管工作频道提醒“BA***”轮注意控制航速航向,避免与航道内船舶形成碰撞危险。

  厦门VTS进行航行提醒后,船舶并未采取有效行动,随后,厦门VTS收到“BA***”轮回复报告:“我轮主机出现故障。”

  “BA***”轮是伊朗籍的超大型集装箱船,船长366米,船宽48米,最大吃水15.2米,船上共有船员35名,并载有6891TEU集装箱货物(含腐蚀类危险化学品等),若船舶因主机失控在航道附近发生碰撞、搁浅等事故,将极有可能导致厦门港主航道交通瘫痪。

  为了保障船舶航行安全和船员的生命财产安全,避免险情进一步恶化,厦门VTS中心中心立即启动应急响应程序,迅速组织附近船舶远离遇险船,并采取交通管制措施,播发航行警告,暂停主航道船舶进出港航行。同时,指挥“BA***”轮利用余速转向驶出航道,在主航道西侧安全水域抛锚等待救援。此外,厦门VTS中心中心还在第一时间协调海巡艇“海巡08171”轮和救助拖轮前往现场开展救助。

  上午0553时,引航员登轮,与厦门VTS中心协作配合,科学指导船舶组织脱险。06:10,经过船员的全力抢修,“BA***”轮主机恢复正常。07:43,在厦门VTS中心、引航员和拖轮的共同努力下,“BA***”轮成功返回主航道,险情解除。09:30,在海巡艇的护航下,“BA***”轮安全靠泊厦门海沧国际货柜码头。

  下一步,厦门海事局将严格落实《厦门海事局2020年“安全生产月”活动实施方案》部署要求,持续推进各项专项整治工作,强化船舶动态监管,预防各类险情事故,筑牢安全防线,维护水上交通安全稳定。

 

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