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2020年06月16日 08:17:54点击数:   国际船舶网  我有话说(人参与)

“Stellar Banner”轮搁浅3个月后“被沉没”

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  巴西海军将在沉船倾覆海域,检查是否有残余铁矿石和燃油泄漏。

  当地时间6月12日,在巴西东北马拉尼昂海域,搁浅超过三个月的超大型矿砂船“ Stellar Banner”轮,按照国际认可的保护与补偿协会(P&I)和国际油轮船东污染联合会(ITOPF)提出的环保建议,在巴西环境部门的全程监控下,被拖到深海区后,成功凿沉。

  此后3天,巴西海军将派出4艘船舶,在沉船倾覆海域检查是否有残余铁矿石和原油从“ Stellar Banner”轮残骸中泄漏。

  据了解,“Stellar Banner”轮长340米,宽55米,30万载重吨,建于2016年,隶属于韩国企业北极星航运公司(Polaris Shipping)。

“ Stellar Banner”轮

  根据此前报道,该轮于2020年2月24日离开巴西马德拉港(Ponta da Madeira),驶往中国青岛,船上载有大量铁矿石。

  此后一天,该轮于巴西圣路易斯东北方海域发生严重侧倾,有倾覆危险。好在当时船上20名海员,已安全撤离。

  在搁浅近3个月后,当地时间6月5日,该轮在移除约14.5万吨铁矿石和3900立方米燃油后脱浅,并被拖至距离圣路易斯约111公里的较深水域。

  但由于受损严重,该轮随即被宣布推定全损。巴西海军决定将该轮拖回到距马拉尼昂海岸约150公里处,将其凿沉。

 

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