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1月26日，三星重工发布公告称，该公司从大洋洲地区船东承接了2艘13000TEU超大型集装箱船订单，合同总金额达2292亿韩元（约合2.07亿美元）。
这是三星重工继1月5日承接韩国船东泛洋海运（Pan Ocean）1艘合同价值1990亿韩元（约合1.83亿美元）的17.4万立方米级LNG船订单之后，今年成功签订的第二份接单合同。
据悉，这2艘13000TEU超大型集装箱船将从2022年12月开始依次交付船东。该型船搭载了船舶选择性催化还原(SCR)系统和船舶压载水处理装置(BWTS)等环保设备，符合国际海事组织（IMO）相关环保新规要求，同时还搭载了各种燃料节能装置和三星重工智能船舶解决方案“SVESSEL” ，是可以实现经济运营的环保高效智能型船舶。
承接了这份订单后，三星重工仅在今年1月就已实现了接近4亿美元的经营接单业绩，这与去年第一季度时受新冠肺炎疫情和国际油价暴跌的影响，累计接单业绩只有3亿美元形成了鲜明对比。
三星重工相关人士强调说:“尽管今年的新造船市场仍然存在不确定性，但预计总体上将以环保高效船舶需求为中心实现缓慢复苏。我们计划以领先的技术力为基础，集中力量开拓市场，完成今年的经营接单目标，确保工作量。”
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