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今年以来，中哈物流合作基地依托亚欧跨境货运班列，促进东西双向运输对流均衡化，哈麦过境业务实现常态化运作。1-10月份，中哈物流合作基地共完成货物进出库量368万吨，同比增长6%；集装箱进出场23.5万标箱，同比增长31%。
经过四年多的发展，中哈物流合作基地已成为“一带一路”与“光明大道”的合作示范区，良性运作推动中欧班列稳定开行，基地发出的亚欧跨境货运班列覆盖中亚五国200多个站点。今年以来，哈麦过境业务成常态化运作，已形成通过哈麦贸易带动资金链的金融物流模式。哈麦东行带回在中亚国家的滞留集装箱，有效降低物流成本，形成东西双向的“重来重去”。成功实现中远海集装箱从东南亚——连云港——中亚，再从中亚带小麦回到东南亚的全球物流链格局。
连云港中哈国际物流有限公司副总经理左学梅介绍, 哈萨克斯坦小麦已经形成常态化运作,冷链物流今年开始启动，首批日中欧班列也已经开通,下一步将启动锌锭东行业务。
同时，今年7月1号起，哈铁快运将连云港至塔仕干“点对点”班列与中铁集的结算平台，转到中哈物流合作基地操作，现已与中铁多联结算突破100列。
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