BDI指数大幅飙升航运股集体走强

　　周二，波罗的海干散货运指数(BDI)大幅飙升11.55%，报4106点，一举站上4100点关口。分析人士认为，由于干散货业务与BDI指数有较大关联度，BDI指数的大幅飙升，对当前航运板块构成较大程度的提振。

　　在BDI数据的带动下，A股中的航运股开始走强。截至昨日收盘，航运板块个股纷纷随大盘上涨。其中，中远航运[11.61 -0.77%]、中海发展[14.16 -2.55%]、亚通股份[10.09 -1.27%]、中国远洋[14.11 -0.84%]等个股分别上涨3.63%、3.05%、3.97%、1.07%。

　　中国因素推动BDI大幅飙升

　　波罗的海干散货运指数(BDI)由2008年12月4日的666点触底反弹，至6月2日为止已持续升至4106点，上涨幅度达5.2倍。当中，真正开始踏入升浪的，便是由4月底开始，由当时的1786点，大幅上涨至最新的4106，累积涨幅已高达1.3倍，短短一个月涨幅惊人。市场还预期，在全球钢价反弹之下，BDI指数料在未来短时间仍然能够维持上升趋势。

　　国际注册投资分析师姚亮威对记者表示，数据显示，铁矿石和煤炭的进口量大增，远超预期，今年前4月全国累计进口铁矿石1.89亿吨，同比增22.9%；其中4月份进口量再创新高，达到5700万吨，同比增33%，成为推高BDI的原因之一。

　　后续面临调整压力

　　“航运股走势对经济敏感度较高，市场憧憬经济复苏，正好为航运业向好发展带来重要支持。”姚亮威表示，投资者必须小心经济反弹是否能够延续，及在经济复苏之下亦有可能因通胀等因素所拖垮，近月大市上升较急，大部分航运股股价已经升幅不少，若再高追的话亦有较大的风险，因此短期内仍要小心审慎，相信明年见到经济复苏能够延续下去。

　　他指出，以国内沿海业务为主的航运股风险较少，主要是考虑到国内的经济复苏较快；反之，国际业务为主的航运股的风险则较大，投资者在选股时亦需注意。

　　国泰君安的报告指出，短期BDI可能上演最后的疯狂，后续面临调整压力:一是下游需求不足，预计中国粗钢产量同比略有增长；二是7099万吨铁矿石港口库存接近历史高位，后续去库存化可能导致进口铁矿石需求减少。