中国港航股指12月走势分析

本数据由交通运输部水运科学研究院交通水运发展研究中心授权中国航贸网独家发布，转载请注明来源中国航贸网。

　　一、 12月中国A股码头上市公司指数走势

　　     注：图中纵坐标为指数实际点位。

　　注：2010年12月1日为100点，图中纵坐标为与基本点相对点位

　　图1所示，中国A股码头上市公司指数（China Port Stock Index，CPSI）自2010年12月1日51.3点，当月第一期（12月6日—12月10日）CPSI均值实现51.3点，与上期（11月29日—12月3日）相比，降幅0.7%。12月14日，CPSI达当月最高52.9点，之后小幅回落，12月17日收于52.4点，当月第二期（12月13日—12月17日）指数均值52.6点，与上期（12月6日—12月10日）51.3点相比，增幅2.5%。随后，指数一路下行，12月24日收于51.0点，当月第三期（12月20日—12月24日）指数均值51.3点，与上期（12月13日—12月17日）52.6点相比，降幅2.4%。当月第四期（12月27日—12月31日），CPSI持续下行，12月28日指数实现当月最低49.2点，12月31日收于49.8点，当期CPSI均值49.7点，与上期相比，降幅3.2%。12月，CPSI均值实现51.2点，相比11月，降幅6.6%。

　　同期，沪深300指数自12月1日3136.0点，12月31日收于3128.3点。如图2，12月CPSI与大盘沪深300指数相比，整体走势弱于大盘水平。

　　二、 12月中国A股航运上市公司指数走势

　　12月份，国际干散货运输市场，波罗的海干散货运价指数总体下滑，自月初的2096点一路下跌，12月24日收于1773点，当月跌幅15.5%。油轮运输市场，波罗的海原油运价指数震荡上行，由月初12月1日896点上涨至12月24日的1043点，涨幅为16.4%。集装箱运输市场，2010年12月份，国际集装箱期租费率达59点，较上月上涨了3.5%。2010年12月24日，上海出口集装箱运价指数为1083点，较上月下跌了6.5%。另外，2010年12月29日，中国沿海综合运价指数1429点，较上月底下跌了16.6%。

注：图中纵坐标为指数实际点位。


　　注：2010年12月1日为100点，图中纵坐标为与基本点相对点位

　　图3所示，中国A股航运上市公司指数（China Shipping Stock Index，CSSI）自2010年12月1日32.0点，一路震荡上行，直到12月7日，走势领先大盘水平，当月第一期（12月6日—12月10日）指数均值32.4点，与上期（11月29日—12月3日）相比，增幅0.6%。随后，CSSI一路攀升，12月14日指数实现当月最高33.4点，12月17日收于32.7点，当月第二期（12月13日—12月17日）指数均值33.1点，相比上期（12月6日—12月10日），增幅2.0%。当月第三期，12月24日收于32.5点，当期（12月20日—12月24日）指数均值32.6点，与上期（12月13日—12月17日）相比，降幅1.4%。12月28日，CSSI实现当月最低31.5点，12月31日收于32.2点。12月，CSSI均值实现32.5点，相比11月，降幅7.5%

　　同期，沪深300指数自12月1日3136.0点，12月31日收于3128.3点。如图4所示，12月份，CSSI与大盘沪深300指数走势相比，月初强于大盘水平，随后走势与大盘基本持平，12月16日至21日，CSSI走势弱于大盘，22日之后指数走势强于大盘水平。

交通运输部水运科学研究院交通水运发展研究中心提供