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今年第二季度，集装箱航运业的利润几乎翻了一番，超过100亿美元。在过去的三个月里，11家公布财报的班轮运营商共实现净收入102亿美元。
根据美国行业专家John McCown的季度回顾，这比前三个月的54亿美元增长了87.7%。然而，这可能只是第三季度利润继续走高的征兆。McCown表示，与第一季度末相比，2024年下半年的行业业绩看起来更好、更强劲。他预计，在截至9月底的三个月里，该行业的收入将达到784亿美元，利润将达到147亿美元。
这表明利润和收入分别同比增长了425%和26.9%。班轮运营商第二季度的利润比去年同期的89亿美元高出14.7%。这也是班轮公司连续第二个季度实现盈利的大幅增长。
自2023年第四季度该行业出现7亿美元的净亏损以来，情况发生了逆转。红海危机有效地吸走了8%的运力，同时运量也有所增加。结果是集装箱航运业在第二季度的收入超过了疫情时期以外的任何时期。截至第二季度末的12个月净收入为177亿美元。与截至2023年第二季度的12个月内的1,169亿美元相比，减少了992亿美元或84.8%。
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