请联络
13651105957
snet1998@vip.163
.com
进入集装箱运输市场的传统旺季以来，班轮公司曾以各种名义给“涨价”提供契机，大都在运力过剩的压力下无疾而终。就在业内都认为上周推迟的美线旺季附加费无法执行的时候，本周出现转机。
本周美西和美东航线装载率在90％左右，之前被搁置的涨价计划也于本周执行，市场平均涨幅为300美元/标箱，从而拉高了整体的运价。欧洲航线货量与上周基本持平，装载率维持在85％左右，运价小幅下跌。中东航线旺季来临，有个别班轮公司趁势加收燃油附加费，直至斋月结束。
小编注意到，6月10号海关总署公布的数据显示，2012年5月，我国进出口总值3435.8亿美元，同比增长14.1%,其中出口1811.4亿美元，同比增长15.3%,进出口规模双双创出月度历史新高。虽说近期喊涨几乎是有价无市，可小编认为，短期内班轮公司定会再有调价计划，来迎接真正的旺季。
咨询热线：13651105957
|
你需要货主数据吗？《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》帮助你 [2016-01-26] 来源：中国航贸网(www.snet.com.cn) |
|
|
|
如何全面地掌握特定区域的货主（进出口商）资源？如何判断新开航线的价值？如何分析货主（进出口商）的淡旺季以及采购周期？如何分析货主（进出口商）的采购行为，有针对性地开发潜在客户？ 中国航贸网（www.snet.com.cn）联合全国海关信息中心下属企业共同研发了《中国进出口数据咨询平台（航贸物流版）》，在这里，你能第一时间了解不同运输方式的进出口货量数据及经营企业信息。 贸易国货量一目了然——包含中国至全球200多个国家贸易数据；数据更新实时全面——30类细分行业，1225种商品，每月21日即更新上月数据；各省市进出口数据，细化至特定经济区域；覆盖25条中国进出口航线货主企业信息——快速寻找目标客户信息；追踪中国进出口航线货主企业发货规律——及时掌握货主采购规律..... 欢迎 点此 观摩并索取试用账号！（详情请恰：13651105957）
|
网友评论