裴井渝

2012年09月25日点击数:   中国航务周刊及航贸网  我有话说(人参与)

必须钻研

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  临近中秋、国庆双节假期,集装箱运输市场略有好转。连降六周的欧洲航线运价本周止跌,美西航线运价继续出现上涨。但预计好转是短暂的,美国的经济复苏虽快于欧洲,但在后期很难重返昔日的辉煌,毕竟全球经济的颓势无法掩饰。路透社日前就曾用“瘫痪”二字来形容我国出口货物需求,令人诧异。
  再过几天,第三季度传统旺季将结束,面对当前的市场格局,班轮公司定会酝酿新一轮的停船计划来减少成本压力,这种做法历史上曾出现过多次。但小编觉得今年的情况与往年不可同日而语,目前的集运已缺乏大幅改善业绩的能力,停船所起作用不大。对于班轮公司来说,还有很多可供选择的方法来实现供需平衡,只是到了必须钻研的时候了!
 

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