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近期持续的大雾让上海港的正常运作完全被打乱：港口拥堵、航线临时调整、船舶延误、开港信息迟迟不出、重箱进不了港、落箱费暴涨300-500元……部分原本挂靠上海外高桥的船只，已临时挂靠洋山港。货量短缺的市场因此更加慌乱。
运价依然没有大的起色，各航线表现分化。中国航贸网发布的"中国出口集装箱成交均价"显示，北美航线较上周略有回升，澳新航线较为平稳，其他航线略有下滑。
美西航线成交均价为1000美元，较上周小幅回升；美东航线成交均价为1900美元左右，与上周持平。上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率在九成左右，较上周有所提升。
欧洲航线成交均价为650美元，青岛港报出550美元低价。
低价揽货情况依旧严重，船公司大多跟进降价以保持市场份额。随着联盟运力升级在即，船公司和货代对后市保持审慎乐观。
上海港方面，有消息称下周港口将恢复正常作业。
中美贸易战的紧张氛围暂缓，我们预计特朗普将会寻找适当的平衡点以妥协，一切或将云开雾散！
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